Wyprawy Rowerowe - portal podróżników

dzień w skrócie
Jak się człowiekowi nudzi i chce sobie powalczyć z techniką, to serwuje sobie wycieczkę naszymi kolejami... i tak dzień umyka

Podróż czas zacząć

Zdaje się, że dotarliśmy do Gdańska, pociągiem - rzecz jasna. Cóż, że tłoczno i w niektórych wagonach mróz, że na szybach kwitną lodowe kwiaty. To dla nas jedyny środek transportu. Jeszcze Polska, dworzec Gdańsk Główny. Pędzimy na kolejkę SKM relacji Gdańsk Brzeźno - ostatniej przed odpłynięciem promu. W pociągu ruderze jedzie jeszcze trochę ludzi zmierzających do tego samego celu.

Relacja z wyprawy, której przypadło zaszczytne miano pierwszej naszej wyprawy rowerowej. Wyprawa z czasów, gdy nie wszystko można było mieć i nie wszystko można było kupić. Pierwsze poważne doświadczenie podróżnicze, które zapoczątkowało późniejsze wyprawy, w tym również te o charakterze ekspedycyjnym.

Wybierając się na kilkugodzinną jazdę treningową czy też turystyczną, zwykle nie zaprzątamy sobie głowy doborem specjalistycznego sprzętu. Prawdopodobnie każdy rowerzysta zabiera swój sprawdzony komplet kluczy, dętkę, coś do jedzenia, picia, czasami aparat fotograficzny.

Co to są dzikie chatki i z czym się to je, czyli co oferuje odwiedzającym park Urho Kekkonen

CHATY. Nasz pobyt w parku UKK składał się głównie z przemierzania pewnych odległości, cieszenia się widokiem niezniszczonej przyrody oraz życia po zmroku. Z racji wybranej daty wyjazdu (niestety "siła wyższa") musieliśmy się zadowolić dość krótkim, bo około siedmio i pół godzinnym dniem. Po zmierzchu najwygodniej jest gdzieś "zamieszkać".

Pomysł wyjazdu narciarskiego do Finlandii zrodził się jeszcze w roku 2003, gdy po niezbyt obfitych w śnieg zimach zapragnęliśmy wreszcie gdzieś pochodzić na naszych nartach. Finlandia kusiła nas swoim ogromem zasobów, zarówno terenowych jak i przyrodniczych.

Niewielka liczba mieszkańców tego dużego kraju powoduje, że tereny nie są mocno zurbanizowane, łatwo więc o znalezienie miejsca do pieszych czy narciarskich eskapad.

Złote myśli oraz kompletne niewypały, czyli to co podczas tego wyjazdu błąkało się po głowie.

PRZEMYŚL LUB ZWRÓĆ UWAGĘ NA:

• nie zabieraj baterii niewiadomej jakości, lepiej wymień przed wyjazdem niż zabieraj stare w wierze, że jakoś starczą. Wyładowana bateria waży tyle samo co świeża, na mrozie pół baterii = zero baterii. Szczególnie tyczy się zasilania do sprzętu foto. W niektórych miejscach będziesz być może tylko raz w życiu, straconych widoków już nie odzyskasz

Opis używanych przez nas map, współpraca z odbiornikami gps (siatki, układy współrzędnych, waypointy z parku Urho Kekkonen)

MAPY

Szczegółowe mapy topograficzne terenów Finlandii oferuje m.in. firma Genimap (niektóre mapy są sprzedawane z logo Karttakeskus ale to to samo). Dla nas najbardziej przydatnym był arkusz Sompio-Kiilopää, obejmującym obszar od Saariselki do Lankojärvi.